Жидкость для гидроусилителя руля 

ГУР – уникальный механизм рулевого управления, который позволяет намного легче осуществлять манёвры на поворотах. Качество работы данного узла во многом зависит от вида используемого гидравлического масла, циркулирующего по системе. Чтобы предотвратить серьёзные проблемы, требуется постоянно следить за жидкостью ГУР. При заметном снижении допустимого уровня водителю необходимо заливать масло, чтобы избежать перегрева и износа всего узла, а это позволит предотвратить ухудшение управляемости автомобилем и риск серьёзной аварии.

Периодичность замены жидкости ГУР

Производители редко указывают информацию, когда нужно заменять масло для гидроусилителя руля. Данный срок зависит от множества моментов. Следует обращать внимание на такие важные советы:

• при стандартных условиях эксплуатации авто (не более 10 тысяч км/год) масло ГУР желательно менять через каждые 2 года;
• если транспортное средство эксплуатируется более интенсивно, замена должна производиться через 12 месяцев или с периодичностью 30 тысяч км.

Среди автомобилистов бытует мнение, что гидравлическая жидкость служит на протяжении всего периода использования автомобиля, но это утверждение ошибочно. Во время работы детали ГУР подвержены износу, из-за чего в масло попадает металлическая стружка и другой мелкий мусор. По этой причине замена является обязательным условием для продолжительной и безопасной работы узла.

Как определить подходящую жидкость для ГУР

Крайне важно подобрать подходящее гидравлическое масло для усилителя рулевого управления. Узнать нужный вид жидкости можно, изучив информацию:

• в технической документации к транспортному средству;
• на бачках (маркировку указывают на крышках);
• в дилерских центрах, автосервисах.

Также можно выбрать гидравлическую жидкость, учитывая её свойства. Важнейшие показатели – основа, окрас и вязкость. Исходя из основы, масла для ГУР бывают минеральными, полусинтетическими, синтетическими. Первый вид отличается невысокой ценой, способствует сохранению целостности резиновых уплотнителей, поэтому часто применяются в ГУР. Они имеют достаточно высокую вязкость, из-за чего вызывают пенообразование. Минеральные масла являются универсальными и наиболее распространёнными для авто с механическими КПП. Жидкости синтетического происхождения имеют хорошие эксплуатационные качества, а применяют их зачастую для авто с автоматической трансмиссией.

Гидромасла производятся с добавлением различных присадок, которые улучшают эксплуатационные характеристики. Но нужно учесть, что смешивание разных жидкостей категорически запрещено, поскольку из-за вступления в химические реакции присадки могут существенно ухудшать свойства масла. По этой причине перед заменой необходимо тщательно вымыть бачок.

Покупая жидкость для ГУР, следует учитывать и свойства вязкости. Для современных машин нужны более текучие масла, а для старых моделей – более густые жидкости.

Покупка масла для ГУР в Украине

Если вам нужна хорошая гидравлическая жидкость для руля, приглашаем посетить интернет-магазин EXIST.UA. В каталоге представлен огромный выбор гидромасел, которые отличаются эксплуатационными параметрами и основой. Мы предлагаем только качественные расходные материалы от именитых производителей. Грамотная ценовая политика позволяет устанавливать наиболее приятные цены на продукцию, к тому же наш магазин организовал оперативную доставку по всем городам Украины.

Для чего используют гидравлическое масло?

Гидравлическое масло используют для передачи усилия в гидросистемах, а также для смазки и защиты деталей от износа. Оно применяется в гидроусилителях руля, подъемниках, домкратах, спецтехнике и промышленном оборудовании. Важно подбирать масло по допускам производителя, чтобы система работала стабильно и без поломок.

В чем разница гидравлических масел 32 и 46?

Разница между гидравлическими маслами 32 и 46 — в вязкости: ISO VG 32 более жидкое, а ISO VG 46 гуще. Масло 32 лучше подходит для холодной погоды и систем, где нужна легкая прокачка, а 46 — для более высоких температур и нагрузок. Выбирать нужно по допускам производителя техники и условиям эксплуатации.

Чем отличается гидравлическое масло от обычного?

Гидравлическое масло специально рассчитано на передачу давления в гидросистемах: у него стабильная вязкость, хорошие противоизносные и антипенные свойства. «Обычное» масло, например моторное, работает в других условиях и имеет другой пакет присадок, поэтому заменять одно другим нельзя. Неправильный выбор масла может привести к шуму, износу и поломке насоса или клапанов.

Какое масло используют для гидравлики?

Для гидравлики используют специальное гидравлическое масло, а точный тип зависит от техники и требований производителя. Чаще всего применяют масла классов ISO VG 32, 46 или 68. Чтобы не ошибиться, лучше смотреть допуски в инструкции или подобрать масло по VIN/модели техники.